Monitoraggio, protezione e demolizione di blocchi ciclopici

Taormina

Nell’ambito della realizzazione del raddoppio della linea ferroviaria Messina-Catania, 1° lotto funzionale Fiumefreddo-Taormina, sono stati identificati due blocchi lapidei di dimensioni ciclopiche (~2’000 mc). I blocchi erano in condizioni di instabilità e gravavano sulla sottostante strada comunale di collegamento con Taormina e sul cantiere dell’imbocco Uscita Mare della Nuova stazione Taormina.
Per mettere in sicurezza l’areale è stata condotta una fase di studio con approfondimenti conoscitivi sull’assetto strutturale e geomeccanico dell’ammasso e con la predisposizione di un piano di monitoraggio strumentale multi-sensore, accompagnato dalla predisposizione di interventi provvisori di protezione del versante. Il monitoraggio è durato un anno e al termine sono stati effettuati gli interventi preparatori alla demolizione con esplosivo dei blocchi, avvenuta a maggio 2025.

Studio di caratterizzazione e monitoraggio delle instabilità

Cliente Proger S.p.a (per conto di RFI – Rete ferroviaria Italiana)
Periodo 2022-2025
Importo Opere -€
Prestazioni
  • Caratterizzazione geologico-strutturale e geomeccanica dell’ammasso
  • Simulazione dei cinematismi di caduta e rotolamento blocchi
  • Definizione degli interventi di protezione del versante
  • Predisposizione di un piano di monitoraggio
  • Supporto alla committenza in fase di monitoraggio e di preparazione alla demolizione
  • Definizione degli interventi definitivi sul versante
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